Il mercato delle auto elettriche in Europa 

Danila MassaraSenior Research Executive
settembre 15, 2020, 9:00 AM GMT+0

È stato un anno significativo per il mercato delle auto elettriche, ma in modo diverso rispetto a quanto gli analisti del settore avrebbero potuto aspettarsi. A causa della pandemia COVID-19, l'industria automobilistica sta affrontando un periodo di incertezze.

È stato un anno significativo per il mercato delle auto elettriche, ma in modo diverso rispetto a quanto gli analisti del settore avrebbero potuto aspettarsi. A causa della pandemia COVID-19, l'industria automobilistica sta affrontando un periodo di incertezze.

Ma mentre il Coronavirus ha causato da una parte un blocco significativo per il settore, ha anche il potenziale di incoraggiare i produttori a riflettere più a fondo sul modo in cui commercializzano e vendono auto elettriche: evidenziare i vantaggi ambientali di questi veicoli per enfatizzare il loro valore pratico.

Nel primo e secondo trimestre del 2020, YouGov ha condotto una ricerca sulle auto elettriche in nove nazioni europee: Danimarca, Finlandia, Francia, Germania, Italia, Norvegia, Spagna, Svezia e Regno Unito. I dati rivelano che la metà (51%) dei consumatori pensa che la tutela dell’ambiente sia un motivo per acquistare un'auto elettrica, ma anche che solo il 6% pensa che i benefici ecologici da soli siano una ragione sufficiente per acquistarne una .

Per i produttori che si stanno orientando verso i veicoli elettrici, un dato importante è che un terzo (35%) del pubblico crede che le auto non funzionino altrettanto bene rispetto alle tradizionali a benzina, mentre poco più di uno su cinque (22%) crede che lo facciano.

Per persuadere i consumatori indecisi, le case automobilistiche potrebbero focalizzarsi sugli ostacoli all’adozione di auto elettriche.

Cosa impedisce agli europei di passare all’elettrico?

La nostra ricerca rileva che il prezzo è la barriera più comunemente identificata per l'acquisto di un'auto elettrica. Oltre 6 su 10 (62%) europei sono preoccupati riguardo il costo iniziale, che varia in base alle agevolazioni fiscali e agli incentivi disponibili in ciascun Paese.

Esistono anche dei problemi di comunicazione sugli incentivi: un quarto (26%) degli europei suggerisce che la confusione sul funzionamento delle agevolazioni finanziarie delle auto elettriche sia un ostacolo.

Ma la ricarica potrebbe essere la barriera più grande di tutte. Oltre tre quinti (62%) cita la scarsa presenza di punti di ricarica sul territorio, mentre tre quinti (58%) vede anche la durata della batteria come un problema. Un terzo (32%) menziona tra le barriere il costo della ricarica del veicolo a casa.

Cosa spinge ad acquistare auto elettriche?

Per quanto riguarda i driver, la metà delle persone (51%) vede l'ambiente come un motivo per acquistare un'auto elettrica,. Ma gli europei pensano anche che i veicoli abbiano una serie di vantaggi pratici.

Tre su dieci (31%) citano minori costi di manutenzione, ricarica, assicurazione e altri costi, un quarto (27%) apprezza i vantaggi fiscali dell'acquisto di un'auto elettrica e l'11% ritiene che abbiano un buon rapporto qualità-prezzo. Il 29% concorda sul fatto che restare al passo con i tempi sia un motivo per acquistare questi veicoli, alcuni sembrano anche credere che il mercato automobilistico si stia spostando verso le auto elettriche a sfavore della benzina / diesel.

Alcuni di questi benefici sono percepiti anche dagli effettivi proprietari di auto elettriche.

Di coloro che possiedono un'auto elettrica (e non un'ibrida), l'84% si ritiene soddisfatto e quasi la metà (49%) afferma che la manutenzione sia più economica e meno fastidiosa. Complessivamente, il 46% pensa che abbiano un buon rapporto qualità-prezzo rispetto all'11% della popolazione europea generale, mentre i vantaggi fiscali sono più notati dai proprietari (37%) rispetto al pubblico in generale (27%).

Spesso i driver all’acquisto delle auto elettriche per il pubblico generale si sovrappongono ai motivi per cui i proprietari ne sono soddisfatti, a suggerire che si potrebbe fare di più nella comunicazione dei vantaggi. Tuttavia, mentre il quadro generale in tutto il continente mostra un equilibrio tra vantaggi e svantaggi, esiste un quadro molto più sfumato all'interno di ciascun mercato che i produttori devono comprendere per portare i veicoli elettrici dal mercato di nicchia alla norma.

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